Ensjø ligger hovedsakelig i bydel Gamle Oslo og litt i bydel Grünerløkka. Området skal forandres fra å være bilby til å bli boligby i løpet av noen år. Den såkalte Ensjøbyen.Du kan følge Ensjø aktuell informasjon på Origo, Facebook, Twitter og Youtube.

Viser arkivet for stikkord ensjøveien

Oppfølging av trafikksikkerhet i Gladengveien på Ensjø

Bymiljøetaten i Oslo kommune leverer det de har lovet politikerne og befolkningen på Ensjø, men noen av tiltakene kommer ikke før i 2017.

I april skrev Ensjø aktuell informasjon en sak om at lokalpolitikerne i Bydelsutvalget i Bydel gamle Oslo hadde tatt opp trafikksikkerheten på Ensjø i en sak. Et av punktene som bydelsutvalget vedtok da var å be om en orientering fra Bymiljøetaten om planlagte trafikksikkerhetstiltak for Ensjø på kort og lang sikt.

I Juni skrev jeg en ny sak om at Bymiljøetaten hadde svart på henvendelsen fra lokalpolitikerne i bydelen og lovet raske tiltak.

Nå i august i god tid før skolestart er tiltakene kommet på plass. Bertrand Narvesens vei har fått skilt med fartsgrense på 30 km og det er etablert en permanent fartshump i veien rett før Gladengveien. Fartsgrensen i deler av Gladengveien er midlertidig skiltet ned til 30 km/t. Eksisterende fartshump på nordsiden av Bertrand Narvesens vei har blitt midlertidig ombygd og dimensjonert for 30 km/t og det har i tillegg blitt etablert en midlertidig hump på sørsiden av krysset.

Det har også blitt lagt til rette for etablering av signalanlegg i krysset Ensjøveien/Gladengveien og i krysset Bertrand Narvesens vei/Gladengveien. Gravearbeidene og klargjøringen er gjennomført, men eventuelt oppsetting av signalanleggene vil bymiljøetaten ta stilling til etter at anleggsarbeidene i Gladengveien er ferdig i 2017.

Dermed har bymiljøetaten kvittert ut de tiltakene som ble lovet. Vi får håpe at disse tiltakene bidrar til å redusere farten og faren for de myke trafikantene på Ensjø.

Les tidligere sak om dette

Byrådet er enig med Plan og bygningsetaten når det gjelder boligprosjektet i Grenseveien 69 på Ensjø

Ensjø Aktuell Informasjon har tidligere skrevet om denne saken og nå har byrådet kommet med sin innstilling før behandling i Byutviklingskomiteen og senere bystyret. Byrådet støtter i denne saken Plan og bygningsetatens sitt alternativ 2

PBE reduserer prosjektet fra 3 til 2 blokker noe som gir mere utearealer. Som kompensasjon så justerer Plan og bygningsetaten (PBE) høyden på de laveste delene av prosjektet, slik at man får 4 og 7 etasjer på begge blokkene mot Malerhaugveien og Grenseveien.

Les mer om denne saken og se bilder her!

Nå skal det stygge gjerdet rundt Tegleverket skole på Hasle/Ensjø fjernes, men et nytt skal settes opp!

Teglverket skole har stått ferdig i ett år og hele tiden har det stått et 2 meter høyt byggegjerde rundt skolen. Dette har skolen ikke ønsket å fjerne fordi man er redd skolebarna skal bevege seg ut i park/dam området og at dette kan skade barna.

Opprinnelig så var dette et av de styggeste områdene på Hasle/Ensjø og det ble benyttet til å dumpe snø om vinteren og det var anleggsmaskiner og bilvrak som stod henslengt i området, men for noen år siden ble det att grep og nå har det blitt et av de flotteste områdene i nabolaget. Med turveier vannspeil en ny skole og en helt ny barnehage med flotte blå/grønne områder rundt.

Det har imidlertid vært en utfordring som har ligget å gnaget, skolen ville ikke ta ned byggegjerdet fordi man er redd at barna ikke er i stand til å ta vare på seg selv og dermed kan rote seg bort til vannet. Vann kan være farlig for de som ikke vet å passe seg og dette i kombinasjon med lærere som ikke har tid til å følge med ute på hva barna gjør i skolegården, kan skape noen uheldige situasjoner.

Kommunen hadde planlagt hele området som åpen og fritt. Dette området skulle opprinnelig ikke ha noen stengsler som hinder at man kan ta hele området i bruk, når man går der. Et gjerde stenger som kjent noen inne eller ute fra et område.

NRK kan nå melde at diskusjonen mellom kommunen og skolen som har holdt på i ett år endelig kommet til en enighet. De er enige om at byggegjerdet skal fjernes og man skal sette opp ett mer tilpasset gjerde rundt skolen som hindrer barna å komme i kontakt med vannet, med samtidig ikke ser ut som store stengsler.

Jeg håper løsningen blir bra for jeg er skeptisk til gjerder og stengsler som ganske effektivt privatiserer et område og som gjør det vanskelig for mennesker i alle aldre å ta område i bruk. Spesielt et så flott område som Tegverkstomta nå har blitt, når man tenker på hva som var der tidligere!

NRK sak fra august i år

NRK sak fra mai

Les sak om skolen når den var ny

Les om teglverksdammen når den var ny

Les om snø deponiet sak fra 2010

Les sak og se bilder i VG om snødeponiet fra 2009

Skanska solgte 61 prosent av leilighetene i boligprosjektet «Ensjø Torg» på ett døgn!

Skanska la ut 82 boliger i første salgstrinn i boligprosjektet Ensjø Torg som ligger over T-banestasjonen på Ensjø mandag 8 august. Egentlig så var det bare 79 boliger tilgjengelig på grunn av at 3 av leilighetene skal selges etter budrunde og ikke til fast pris litt senere.

Tirsdags ettermiddag er det klart at 48 av 79 leiligheter er solgt. Dette tilsvarer at nærmere 61 prosent av leilighetene ble solgt første salgsdøgn. Alle de 20 toroms leilighetene ble solgt og Ensjø Aktuell Informasjon erfarer at det var flere kjøpere til disse leilighetene enn det var leiligheter til salgs i dette trinnet. Det ble videre solgt 9 fireroms og 9 treroms leiligheter deriblant 2 av toppleilighetene som ble solgt til fastpris. Ut ifra erfaring er det grunn til å tro at noen av de solgte leilighetene er solgt til spekulanter eller personer som planlegger utleie, men det er vanskelig å få ordentlig greie på dette så tidlig i prosessen.

Jeg regner med at det uansett blir servert kake hos Skanska for dette er gode salgstall og man har all grunn til å være fornøyd med salget så langt. Jeg regner med at man allerede nå har startet diskusjonen internt om når byggestart skal skje og om man skal fremskynde salget av Høyhuset som egentlig er planlagt lagt ut for salg våren 2017.

Skanska har ved dette salgstrinnet solgt oppgangene A, B og C, man har holdt tilbake oppgang D. Det er planlagt at denne oppgangen blir lagt ut om 1 til 2 uker og at priser og salgsprinsippet blir likt som nå. Det betyr at det er de som har registret seg på nettsiden og vist interesse som får tilgang først på disse leilighetene.

Har du ikke fått med deg info dette prosjektet tidligere, så er det fortsatt 31 ledige leiligheter, disse er nå lagt ut på hjemmesiden til prosjektet med priser. Det blir fortsatt budrunde på de tre toppleilighetene i oppgang A, som starter 19.august.

Men til alle kjøpere og fremtidige kjøpere så vil jeg stresse følgende eller du kan betrakte det som et godt råd fra en som bor i nabolaget i dag og har fulgt med siden 1999. Har du bil og tenker at det ikke er nødvendig å kjøpe parkeringsplass, så bør du allerede nå ta deg en tur rundt i området for å sjekke dette med parkering.

Det er få gateparkeringsplasser rundt dette prosjektet i dag og enda færre plasser vil det bli i fremtiden. I planleggingsprogrammet for Ensjø er det lagt opp til relativt strenge normer for parkeringsplasser under henvisning til miljø og muligheter for høye kollektivandeler. Du bor faktisk på T-banestasjonen og derfor skal det være få parkeringsplasser.

Les mer på hjemmesiden til prosjektet

Les tidligere sak på Ensjø Aktuell Informasjon

Kiwi på Ensjø holder stengt en uke når de pusser opp og bygger om. Slutter med søndagsåpent på Ensjø!

I dag mandag 8.august har Kiwi på Ensjø gjort det kjent at de i perioden lørdag 13/8 til fredag 19/8 holder stengt for oppussing og ombygging. De skal lage Oslos største og beste Kiwibutikk.

Arealet som ble benyttet til søndagsbutikk rives og innlemmes nå i den nye butikken og man vil i fremtiden ha hovedfokus på å konkurrere om kundene som handler på hverdager. Konsekvensen er at man slutter å holde åpent på søndager.

Det betyr at man fra og med i dag ikke vil ha en åpen Kiwibutikk på søndager i Gladengveien på Ensjø og de handlene må dermed finne alternativer. Dette kan være slike som joker på Hovin og dagligvarebutikken på Kampen. Dette varer helt frem til Rema 1000 på Ensjø åpner sin søndagsbutikk, på andre siden av gaten for Kiwi på Ensjø.

Igjennom denne ombygningen så får Ensjø dermed to flunkende nye Kiwibutikker, en i Gladengveien som åpner 19/8 og en i Hovinveien krysset Grenseveien som åpner 18/8.

Jeg har spurt litt rundt og svaret jeg får som begrunnelse er at man ikke tror at det med to søndagsåpne butikker vegg i vegg blir lønnsomt nok til å holde åpent. Derfor lager man Oslos største og beste Kiwibutikk som kan konkurrere mer på hverdager, da flest kunder handler.

Les om at Kiwi åpner butikk i Hovinveien 18 august

Les om at Rema 1000 starter med søndagsåpent

Det blir dagligvarebutikk og Kafebar i første etasje og kontor i andre etasje på Skanska sin del av Ensjø torg

På hjemmesiden til Union gruppen er det lagt ut informasjon om at det i andre etasje på Skanska sitt prosjekt Ensjø torg er ledig 720 kvadratmeter kontorarealer for utleie.

I prospektet står det sitat «Midt på Ensjø Torg blir det bygget et nytt handel og kontorbygg. Her blir det mulig å leie kontorer for bedrifter fra høsten 2018. Bygget ligger midt i tyngdepunktet på Ensjø da t-banen går opp rett ved siden av bygget. Det etableres også et flott vannspeil og det anlegges et torg som skal skape midtpunket på Ensjø. Det er mulig å leie fra 300 – 750 kvm i byggets 2. etasje. I 1. etasje blir det en større dagligvarebutikk og en hyggelig kaffebar som vender ut mot torget.» sitat slutt.

Skanska viser på sine egne nettsider bildet av et torg med mye liv og aktivitet der hele første og andre etasje er utadrettet publikums næring i form av kafe og restaurant lignende virksomhet. Dette eller disse tegningene er ganske misvisende når man nå går ut og ønsker å leie ut til kontorer i andreetasje. Eller har man solgt inn et konsept som ikke er realistisk til planmyndighetene og politikerne som vedtok utbyggingen.

Kontorlokalene er åpenbart ikke av like så stor interesse for oss som bor her, med mindre det kommer noe servicerelatert som legekontor, tannlege eller tilsvarende. Tingene som kommer i første etasje blir dermed viktigere, det er de som skal være med å skape liv i området. Så når man skriver dagligvarebutikk og kafebar så er jo det interessant. Ensjø har ikke noen kafebar i øyeblikket, men det kan endre seg i september. Ensjø Aktuell informasjon kommer med en egen sak om dette snart. Så en kafebar kan dekke et behov som ikke finnes.

Nå finnes det allerede 2 dagligvarebutikker rett i nærheten (Kiwi og Rema 1000) så en ny matbutikk må gi et supplerende tilbud enn det disse to allerede gir hvis det skal ha noen hensikt. Ensjø aktuell informasjon har kommunisert med noen som mer enn antyder at det er NorgesGruppen som skal være leietaker av dagligvarebutikken og at det kan bli en butikk av konseptet Spar eller Eurospar. Jeg kan ikke bekrefte denne informasjonen, jeg gjengir bare det jeg har hørt og sett skriftlig av en tredjepart.

På hjemmesiden skriver Norgesgruppen dette om spar sitat: «SPAR er attraktive supermarkeder med lokal tilpasning og et godt utvalg av ferskvarer i kombinasjon med personlig og folkelig service. Videre har SPAR et høyt kampanje- og aktivitetsnivå med tilbud til fordelaktige priser. EUROSPAR er konseptet for de
største SPAR-butikkene og har tilleggsverdier innenfor ferskvare, ferdigmat og vareutvalg.» Sitat slutt

Det er totalt 2226 kvadratmeter med næringslokaler hvor av 1326 kvadratmeter blir ut mot torget og det er her dagligvarebutikken og Kafebaren skal inn. Jeg kan synse litt og anta (basert på tegninger og tilgjengelig informasjon) at Kafebaren får en størrelse på 50 til 70 kvadratmeter og blir lokalisert i hjørnet på bygget delvis ut mot torget og delvis ut mot Ensjøveien. Resten av lokalene 1000 til 1200 kvadratmeter kan da bli benyttet til dagligvarebutikk.

Lokalene skal være klare til bruk i slutten på 2018, så det blir litt vente tid før man kan handle der!

Les annonsen på Union gruppen sine sider.

Salget i Skanska sitt boligprosjekt Ensjø Torg starter mandag 8.august, men de som har vist interesse via nettsiden til prosjektet får et forsprang når det gjelder kjøp!

Ensjø aktuell informasjon skrev i midten av juli om at salget av boliger i Skanska sitt Ensjø Torg prosjekt skulle starte i august. Nå er salget straks i gang! De som har vist interesse for prosjektet og bedt om å få til sendt informasjon får et forsprang når det gjelder kjøp av leilighet. Visningssenteret i Ensjøveien 20 har åpent hver dag mellom kl. 1400 og 1600 denne uka. Der kan du få prospekt og en titt på modellen over prosjektet og utsikt (som tilsvarer 4-5 etasje i prosjektet) over den aktuelle eiendommen der det skal bygges.

Les mer om denne saken

Reguleringsplanen for Fyrstikkalleen 17 på Ensjø/Helsfyr er sendt til politisk behandling med 3 alternative forslag!

Arbeidet med planarbeidet for Fyrstikkalleen 17 har pågått en stund. Det startet opp i august 2013 og hadde offentlig ettersyn i august 2015 og nå i juli 2016 er saken oversendt til politisk behandling. Ensjø aktuell informasjon skrev sist om dette i mai. Utbygger er Scandinavian Development som er samme utbygger som har fått regulert og solgt boliger på naboeiendommen Grenseveien 97 (Boligprosjektet Grenselunden) Det er også de samme eierne som i større eller mindre grad eier selskapet. For å nevne noen: familien til Stein Erik Hagen, Tove Kvammen Midelfart, familien til Erik Bøhler, familien til Torgeir M Grimsrud samt familien til Jonas Gahr Støre

Planen som oversendes til byrådet har 3 forslag: Utbygger sitt forslag. Plan og bygningsetaten sitt forslag og Byantikvarens sitt forslag. Utbygger og PBE sine forslag er nesten identiske unntatt på ett punkt om vinduer ved svalganger, men byantikvaren mener forslagene ikke tar vare på bygningen og anbefaler ikke boliger i prosjektet. De er heller ikke for en så kraftig påbygning av bygget som utbygger ønsker.

Vil du lese mer og se flere bilder om denne saken klikk her!

Finnes det Pokémons på Ensjø?

Siden jeg som skriver Ensjø aktuell Informasjon er litt for gammel til å ha vært på den første Pokémon bølgen, så har heller ikke dette nye Pokémon hysteriet fenget min store interesse. Jeg velger likevel å skrive en sak nå i ferien om Pokemon og noe som stod i Dagbladet tirsdag. Der fremkommer det at en kar som heter Martin Gammelsæter har laget et kart over Pokémons i Oslo og der er Ensjøområdet selvsagt med.

Kartet, som for øvrig bare viser Pokémon i Oslo og omegn (se link nederst i denne saken), vises som et tradisjonelt varmekart. Der det er rødt er det høy frekvens av Pokémon, mens blått tilsvarer at det er få der. Men et området som er blått skifter ofte til rødt om man skroller litt nærmere inn på kartet. Kartet fungerer på den måten at du selv velger hvilken Pokémon du er på jakt etter i menyen til venstre, og dermed lokalisasjonen dens på kartet.

Hvis man skal lete etter Pokémons på et generelt grunnlag så er følgende steder på Ensjø området dit du må gå. Ensjø T-banestasjon, Gladengveien, Tiedemannsparken, Helsfyr (Fyrstikktorget) Valle Hovin området (rundt Hovin dammen) og rundkjøringen ved Hasle Torg.

Så man kan svare JA på spørsmålet om det finnes Pokémons på Ensjø. Det er imidlertid større muligheter i Tøyen parken eller rundt Kampen Kirke enn på Ensjø, hvis man skal stole på kartet.

Her er linken til kartet så kan du bare sjekke det ut selv.

Se oppslaget i Dagbladet

Grevling på Ensjø, ja den finnes det flere av enn du tror!

Trodde du at Grevling var et dyr du bare traff i skogen? Nei de kan du finne overalt også i byen. Bildene i denne saken har jeg tatt fra mitt eget stuevindu søndag kveld. Til sammen var det 4 grevlinger som var ute og gikk tur/lekte i det fremtidige Østre parkdrag.

I følge Wikipedia så lever Grevlingen i familiegrupper, kalt klaner, som oftest teller mellom tre og ti dyr. Klanen holder til i et territorium som dyrene forsvarer mot andre artsfeller. Boligen, som er en underjordisk hule, inneholder et eller flere redekamre, og har ett eller gjerne flere inngangshull. Oftest er hiet beliggende i skråninger i løv- og blandingsskog, helst med tett vegitasjon. Hiet kan også ligge i steinurer kombinert med løsmasser. I nærheten er det gjerne lysninger og eng eller dyrket mark, og det er her dyrene finner størstedelen av føden.

I den frodige skråningen som skal bli det fremtidige Østre parkdrag er det dermed gode forhold for Grevlingen, men det spørs om dette får fortsette i mange år fremover. Med de byggeplanene som ligger for flere av eiendommene som ligger inntil det fremtidige parkdraget så kan det være at Grevlingen må finne seg ny bolig.

Men inntil videre så får vi glede oss over at de er der. Til de som er skeptiske så er det å opplyse at Grevlingen spiser brunsnegler.

Les mer i store norske leksikon

Les mer på Wikipedia

Salget av leiligheter i Skanska sitt boligprosjekt Ensjø Torg starter i August

Da er det klart etter en lengre runde med reguleringsarbeid og at kommunen tilslutt solgte sine eiendommer til Skanska, så legger man nå opptil at det blir salgsstart på boliger i Skanska sitt boligprosjekt “Ensjø Torg” i August. Totalt skal det bygges om lag 520 boliger rundt Ensjø T-banestasjon. Men i dette første feltet (S1) så legger man i første omgang ut rett over 100 leiligheter.

Allerede nå er det mulig å gå inn på hjemmesiden til prosjektet og kikke på boligene i det første salgstrinnet. Det legges først ut 103 leiligheter som ligger ut mot Ensjø Torg og ut mot Ensjøveien. Leilighetene varierer i størrelse fra 35 til 130 kvadratmeter. Priser er ikke oppgitt enda, men de vil nok variere fra 2,7-3,0 til over 7 millioner kroner.

Skanska kommer til å åpne et eget visningssenter i Ensjøveien 20 som ligger rett overfor tomta. Her har man allerede dekorert litt på ytterveggene og visningslokalene finner du i 4 og 5 etasje.

Skanska skriver på sine hjemmesider at salget starter i August, så da er det bare å følge med!

Les på prosjektets hjemmeside!

Les siste sak om dette området på Ensjø aktuell informasjon

Ferd har på nytt startet opp arbeidet med Felt G, H, I og J på Ensjø

Da var Ferd på nytt i gang med arbeide på feltene G, H, I og J. I slutten på 2014 skrev jeg at Ferd var i gang med reguleringsarbeid på feltene G, H, I og J i Tiedemannsbyen på Ensjø. I starten på 2016 skrev jeg en sak om at Ferd i slutten på 2015 hadde stoppet arbeidet med disse feltene.

Nå kan jeg på nytt opplyse at Ferd i slutten av juni 2016 har hatt kontakt med kommunen og har jobbet med å utvikle planene for feltene G, H, I og J på Ensjø. Foreløpig er dette kun synlig i kommunens saksinnsyn (postdelen).

Feltene G og H ble regulert i desember 2008. For felt I (Gladengveien 12) og felt J (Gladengveien 14) blir det varslet reguleringssak med sikte på å omregulere fra næring til bolig formål.

I Felt H har det vært planlagt barnehage og det formålet fortsetter. Det legges opp til en 6 avdelingers barnehage. I Felt G så har det vært planlagt boliger bygget som et stort kvartal, men dette vil man nå dele opp i to deler. For Gladengveien 12 og 14 så blir det startet ny reguleringssak med sikte på å bygge boliger og innlemme eiendommene inn i Tiedemannsbyen.

Foreløpig har Ferd kun hatt litt underhånden kontakt med involverte og de har bedt om forhåndskonferanse med plan og bygningsetaten. Når det foreligger mer informasjon så vil jeg komme tilbake til dette

Les presentasjonen som er fremmet i anledning dette arbeidet.

Les tidligere sak om dette

Bilde viser ny presentasjon men vil du se flere bilder over hvor feltene ligger mm.

Lagerbygningen i Sigurd Hoels vei 1 på Ensjø er ferdig revet.

Det tok ikke mer enn litt over en måned å rive den gamle lagerbygningen som stod på eiendommen. Det betyr at det som var den gamle tobakksfabrikken og bygningene som tilhørte sakte men sikkert forsvinner. Det er fortsatt litt betong som skal bort og så starter man nok snart med gravingen av tomta til det nye boligprosjektet Utsiktskvartalet. Det er den nære historien til Ensjø som nå legges i bakken og blir til støv.

Når tobakksfabrikken ble nedlagt 30 juni i 2008 så tok det ett år før man rev den første bygningen på eiendommen og det var kantina ved den gamle produksjonhallen ( se link lengre ned). Nå er det faktisk bare den hallen og det store tobakklageret som står igjen. Derimot så blir ikke den gamle produksjonshallen stående lenge, for i september starter rivingen av den bygningen også.

Les mer om nedleggelsen av fabrikken

Vil du se bilder av anlegget og rivingen av dette så kan du sjekke dette bilde arkivet!

Vil du se før og nå bilder sjekk denne saken

Rema 1000 på Ensjø bygger «Brustadbu» og planlegger søndagsåpen butikk!

Det er nå åpenbart at Rema 1000 på Ensjø i løpet av sommeren kommer til å åpne en egen søndagsåpen butikk i tilknytning til hovedbutikken i Gladengveien. Rema 1000 bygger nå en ny innvendig butikk som er skreddersydd for å være på 100 kvadratmeter.

Når Rema 1000 bygde om butikken /pusset opp i mars 2016, så ble det etablert et stort ubrukt rom i en del av butikken. Allerede da så startet jeg å spekulere på om dette var til en fremtidig søndagsbutikk, men det var vanskelig å få ut noe info om dette. Det var noen som snakket om en cafe el. i dette området, men ingen ting skjedde.

Det man i dag kan se er at Rema 1000 i dette rommet har bygget opp det som ser ut som en 100 kvadratmeters butikk. Det er åpenbart at den nye butikken har flaskepanterom felles med hovedbutikken og det er laget løsninger som skal romme kjøle/fryser skap.

I dag var det dessuten mulig å ta et bilde fra utsiden og inn i rommet grunnet en dør som står åpen. Så det meste av tvil er borte Rema 1000 på Ensjø kommer til å åpne en 100 kvadratmeters butikk som kan ha søndagsåpent rett over sommeren.

Da blir det konkurranse om søndagskundene siden Kiwi Ensjø da ikke blir alene om å ha åpent. Det er både fordeler og ulemper med dette. En av ulempene er at mindre lokale søndagsåpne butikker i nærområdet (Kampen og Hovin) får stor konkurranse og en annen er at det kan bli mer biltrafikk. Det er mange som allerede i dag kjører til Ensjø for å handle på søndag og nå med en potensiell fremtidig søndagsåpen Rema 1000, så vil trafikken sannsynligvis øke.

Men for de som vil handle på søndager så er dette gode nyheter!

Se tidligere sak om at Rema 1000 på Ensjø pusser opp

Se tidligere sak om at Rema 1000 på Ensjø hadde søndagsåpent på provokasjon

Fortsatt høyt salg av nye boliger på Ensjø – 247 leiligheter solgt i andre kvartal 2016

Ensjø Aktuell informasjon følger med på hva som skjer på Ensjø. I de store boligprosjektene som er til salgs har man i løpet av andre kvartal fra starten på april til frem til slutten av juni solgt totalt 247 nye boliger.

Salget på 247 leiligheter er meget høyt og det tangerer nesten tallene fra første kvartal 2016 på 262 leiligheter. Det er også det høyest solgte antallet leiligheter noen gang i andre kvartal. Det er faktisk over dobbelt så mye som den tidligere rekorden på 103 leiligheter fra 2015. I 2015 ble det solgt 103, I 2014 ble det solgt 71, i 2013 ble det solgt 33 og i 2012 ble solgt 81 boliger i andre kvartal.

Det er boligprosjektet Tiedemannsfabrikken som topper salgene i dette kvartalet. De har alene på tre måneder i april, mai og juni solgt tilsammen 111 leiligheter. Skanska med 59 salg i Utsiktskvartalet kommer ikke opp til litt mer enn halvparten av salget til Tiedemannsfabrikken.

Selv om salget er høyt så er det fortsatt mulig å kjøpe leilighet på Ensjø, i øyeblikket er det omlag 140 ledige nye leiligheter tilsalgs på Ensjøområdet.

Vil du lese mer og se de enkelte prosjektene? klikk her!

Boligprosjektet Verkshagen på Ensjø er overlevert til eierne.

Da har Obos hatt overlevering av 40 leiligheter i trinn 1 i boligprosjektet Verkshagen på Ensjø, nå pågår innflytting i boligene.

Verkshagen Boligsameie består av 40 selveierleiligheter i et bygg på 6 etasjer med felles takterrasse. Leilighetene fordeles med 10 stk 2-roms-, 12 stk 3-roms- og 18 stk 4-romsleiligheter. 6 stk av disse med egen hybel. Størrelsene varierer fra 42 kvm til 116 kvm BRA. Boligprosjektet hadde salgsstart i september 2014 og ble utsolgt i 1 kvartal 2016.

Ensjø Aktuell Informasjon ønsker alle nye innbyggere velkommen!

Les tidligere sak om prosjektet

Bystyret solgte Ensjøveien 19 ved Ensjø T-bane til Skanska for 92 millioner kroner! (Det er billig det!)

Bystyret i Oslo gikk onsdag 22.juni inn for å selge kommunens eiendom (Ensjøveien 19 + litt til) i Tyngdepunktet på Ensjø billig til Skanska. Prisen ble satt til 92 millioner kroner. Saken ble banket igjennom uten en kommentar, men rødt stemte i mot salget.

Imidlertid så bør du ikke gjøre deg noen forhåpninger om å kjøpe billig i leilighet her, for jeg er sikker på at Skanska kommer til å selge boligene i dette feltet til full markedspris. Det man imidlertid bør spørre seg om er hvordan Skanaka med politikernes hjelp greier å få til høy utnyttelse, bryte høyhus vedtaket og deretter kjøpe området til en lav pris av kommunen.

Litt bakgrunn: Oslo kommune har brukt 225 millioner kroner på å bygge om stasjonen i 2012 og 2013 En ombygging som i hovedsak hadde til hensikt å opp gradere stasjonen men også å legge lokk over stasjonen slik at dette kan benyttes som uteareal for fremtidige boliger på eiendommen. I forbindelse med regulerings arbeidet har kommunen brukt betydelige midler på å være en av 5 grunneier som har benyttet Nordkonsult som rådgiver for å få på plass reguleringsplanen.

Hvorfor mener jeg at prisen er billig! Hvis vi kikker litt på hva eiendom er solgt for i den nære fortid på Ensjø.

Grenseveien 91 – Oslo kommune kjøpte denne eiendommen som opprinnelig var planlagt brukt til boliger, for å lage skole der, pris satt til 140 millioner men endelig kjøpt for 115 millioner kroner i 2014

Malerhaugveien 20 – Bundebygg kjøper denne eiendommen i 2015 for ca. 100 millioner. De planlegger ca. 10.000 m2 med boliger. (Her er salgsprisen ikke kjent men prospektet sa 100 millioner)

Malerhaugveien 25 – ferdig regulert eiendom med ca 15.000 m2 bolig, solgt til Neptun Properties i 2016 for 200 millioner.

En eiendom som dette som ligger sentralt på Ensjø og er ferdig regulert med 20100 kvadratmeter bolig og næring bør i dagens marked være verdt nærmere 200 millioner kroner, men den selges for mindre enn halvparten!

Jeg sitter litt undrende tilbake og lurer litt på hva som har skjedd. Vi har et byråd som åpenbart trenger penger inn i kommunekassa for å gjøre mange gode og nødvendige ting, men som når de får muligheten til å ta inn noen millioner ekstra ikke benytter muligheten.

Les også tidligere sak om dette

Les om boliogprosjektet på Skanska sin nettside

Ferd justerer litt på planene for boligprosjekt i Ensjøveien 3 til 5 på Ensjø

Ensjø aktuell informasjon følger med på boligprosjekt som er under arbeid på Ensjø og dette prosjektet har blitt omtalt flere ganger. Sist gang var i april 2016. Nå har det vært gjennomført dialogmøte 2 og det fremkommet at Ferd har justert litt på prosjektet. Det kan se ut som at man har tatt den høyeste delen av prosjektet ned med en etasje fra 10 til 9 etasjer. (selv sier utbygger 8 etasjer + underetasje)

I referatet så skriver Plan- og bygningsetaten at man ikke kan se at topografien på eiendommen tilsier at bygningene skal være høyere enn bebyggelsen som ligger rundt. Det er fullt mulig å oppnå oppdeling og variasjon og samtidig forholde seg til høyder på omkringliggende bebyggelse. De viser igjen til tidligere standpunkt i PBE sin område- og prosessavklaring. Foreslåtte høyder er ikke i tråd med Planprogrammet for Ensjø.

For de som lurer så ligger denne eiendommen og dermed dette prosjektet i randsonen og planprogrammet for Ensjø omtaler at det i randsonen skal være en lavere utnyttelse som tar hensyn til eksisterende tilstøtende områder. Totalutnyttelsen kan være en TU på 120 til 150 % I randsonen legges det opp til en bymessig bebyggelse som skal bidra til å knytte området sammen med omkringliggende boligområder. Bebyggelsen kan oppføres i 4-5 etasjer, inntil 7 etasjer dersom plassering tilsier at markering og utforming tilfører stedet positive arkitektoniske kvaliteter. En forutsetning er at tilfredsstillende bokvalitet oppnås. Det står videre i programmet at det er netto byggetomt som legges til grunn for utnyttelsen

Det fremkommer av dokumentene at man planlegger 228 leiligheter på denne eiendommen. Det fremkommer også at totalutnyttelsen er på 221 prosent i følge utbygger. Jeg har ikke regnet på dette selv, men konstaterer at 221% er høyt over det som er tillatt i planleggingsprogrammet som sier at max tillat TU er på 150% i randsonen.

Ensjø aktuell informasjon blir faktisk litt oppgitt av alle utbyggere på Ensjø og spillet de gjennomfører. Ensjøplanen er vedtatt og er klar og tydelig, men likevel så legger de fleste grunneiere, arkitekter og utbygger seg betydelig over de høydene og utnyttelsen som er førende for området. Det gjelder ikke bare dette prosjektet, men faktisk de fleste prosjektene som er oppført på Ensjø! De spekulerer og utfordrer vedtakene fra tidligere fordi de ønsker å utnytte prosjektene maksimalt inntjeningsmessig ofte på bekostning av bomiljø, utearealer og trivsel for de som skal bo her eller allerede gjør det.

Det er etter min mening også sløsing med tiden til PBE og alle saksbehandlere som hele tiden må holde igjen disse prosjektene. Jeg mistenker også at behandlingstiden blir lengre og mer problematisk når dette skjer. Samtidig så hører vi at representanter for byggenæringen i media kritiserer de lange behandlingstidene.

Løsningen er enkel kutt ut spillet og lever prosjekter som er i tråd med planene og da går nok ting raskere.

Les tidligere sak om dette prosjektet

Boligprosjekt med 130 boliger i Stålverksveien 1 på Ensjø sendes til politisk behandling

Da har nok et boligprosjekt på Ensjø funnet veien igjennom planlegging og saksbehandling og er klar for politisk behandling i Byrådet, Byutviklingskomiteen og tilslutt bystyret.

Kort fortalt så foreslår Neptune Properties AS å omregulere Stålverksveien 1 fra industri til boligbebyggelse og friområde for å oppføre to blokker i 6 etasjer der toppetasjen er tilbaketrukket. Dette gir ca. 130 leiligheter. Maks BRA = 10 000 m2. All parkering legges under bakken. Planforslaget sikrer del vis opparbeidelse av Østre parkdrag og Nordre tverrforbindelse iht. Veiledende plan for offentlig rom på Ensjø. Det reguleres fortau mot tilstøtende veier. Plan – og bygningsetaten anbefaler planforslaget da dets høyder ikke gir vesentlige negative konsekvenser for utearealenes sol – og uteoppholdskvaliteter.

Det har vært en del diskusjoner og uenighet i dette prosjektet, men nå har man kompromisset og landet på et forslag som både utbygger og Plan og bygningsetaten (PBE) kan enes om. Men dette prosjektet bryter faktisk med Ensjøplanen på punktet om det er netto byggetomt som skal legges til grunn for totalutnyttelsen.

Totalutnyttelsen blir 169 % når foreslått friområde, som i gjeldende regulering er regulert til byggeområde (industri), tas med i beregningen. Skal kun areal regulert til byggeformål tas med (slik planleggingsprogrammet for Ensjø sier) så gir dette en utnyttelse på 210 . Planleggingsprogrammets føring er max 150. Så dette er betydelig høyere enn hva programmet tillater!

Det er nok fortsatt lokal motstand fra naboer om høyder og utnyttelse, men disse blir selvsagt som vanlig overkjørt når utbygger og PBE finner sammen i et omforent forslag. Dette blir nok en plankekjørings behandling i de kommunale organene.

Av positive ting så kan det trekkes frem at det er avsatt arealer til Østre bekkedrag med gangforbindelse som vil gå fra Grenseveien ned til Stålverksveien, der dette treffer Østre Parkdrag. Dette er en del av den viktige blå/grønne park/grønt strukturen på Ensjø.

Les hele dokumentet som er oversendt til politisk behandling

Les tidligere sak om stålverksveien 1 på Ensjø Aktuell Informasjon

Trafikksikkerhet på Ensjø

I april skrev jeg om at lokalpolitikerne i Bydelsutvalget i Bydel gamle Oslo hadde tatt opp trafikksikkerheten på Ensjø i en sak. Et av punktene som bydelsutvalget vedtok da var å be om en orientering fra Bymiljøetaten om planlagte trafikksikkerhetstiltak for Ensjø på kort og lang sikt.

Nå har bymiljøetaten svar på denne henvendelsen og de sier følgende

Sitat: «Fartsgrensen i Bertrand Narvesens vei er nylig skiltet ned til 30 km/t. I løpet av sommeren vil det også bli etablert en fartshump i veien.

Det foregår nå omfattende anleggsarbeider i Gladengveien i forbindelse med ferdigstillelse av boliger på vestsiden og våre anleggsarbeider forbundet med etablering av vannkanal for Hovinbekken, grøntrabatt og bredere fortau. Arbeidene er planlagt ferdig i mai neste år og vil bidra til en bedring i trafikksikkerheten i Gladengveien. For å ivareta trafikksikkerhet for skolebarn i byggeperioden blir fartsgrensen i Gladengveien midlertidig skiltet ned til 30 km/t. Eksisterende hump på nordsiden av Bertrand Narvesens vei blir midlertidig ombygd og dimensjonert for 30 km/t og det blir etablert en midlertidig hump på sørsiden av krysset. Tiltakene vil bli utført i løpet av kort tid.

Vi legger til rette for etablering av signalanlegg i krysset Ensjøveien/Gladengveien og i krysset Bertrand Narvesens vei/Gladengveien. Eventuell oppsett av signalanleggene vil vi ta stilling til etter at anleggsarbeidene i Gladengveien er ferdig.

Langs Ensjøveien vil det bli anleggsarbeider i de nærmeste årene i forbindelse med Skansa sine arbeider med utbygging av boliger på Tyngdepunktet (Ensjø stasjon). Vi skal i den forbindelse bygge ny gangbro over T-banen og nytt Ensjø torg. Dette vil skje i perioden 2017-2019.» sitat slutt

Om svaret tilfredsstiller lokalbefolkningen og politikerne når det gjelder ønsket om trafikk sikkerhetstiltak for å sikre myke trafikanter, kan diskuteres all den tid at det eneste tiltaket på kortsikt er å redusere hastigheten i Gladengveien fra 40 til 30 km og at det etableres en ny fartsdump.

På litt lengre sikt så er tiltakene om lysregulering av krysset Ensjøveien /Gladengveien et godt tiltak. Likeledes så er det å ferdigstille begge sider av Gladengveien i tråd med de vedtatte planene viktig.

Jeg mener dessuten at et tiltak for å redusere hastigheten i Ensjøveien er å lage veien litt smalere og dette kan enkelt gjøres igjennom å lage forhøyet sykkelfelt da blir det enklere å forholde seg til 40 km grensen. Samtidig som at myke trafikanter vil oppleve økt sikkerhet.

Les brevet fra Bymiljøetaten som ligger som referatsak til BU møtet 16.juni

Les tidligere sak om trafikksikkerhet på Ensjø

Trafikk og skilt kaos i Gladengveien på Ensjø

Da er det straks klart for at gravearbeidet for å legge Hovinbekken oppe i dagen i Gladengveien kan starte. Det er imidlertid noen ting som fortsatt er litt uklart. Man har skiltet Gladengveien i retningen fra Ensjøveien mot Stålverksveien med både all stans forbudt og Parkering forbudt skilt. Denne dobbelt skiltingen kan skape usikkerhet blant bilistene.

Så har man skiltet Gladengveien fra Stålverksveien mot Ensjøveien med Parkering forbudt, men på den første strekningen har man underskilt som gir lov til parkering etter kl 17 på hverdager og etter 1500 lørdag samt hele søndag. Men på resten av strekkingen er det parkeringsforbudt uten underskilt noe som kun gir rett til stans for av og pålessing.

Gravearbeidet vil skje på vestsiden av Gladengveien og nesten på hele strekningen mellom Ensjøveien og Stålverksveien/Bertrand Narvesensvei, men man starter nok nede ved Ensjøveien og jobber seg oppover mot Stålverksparken. Gravearbeidet gjør at kjørebanen blir veldig smal og det betyr sakte fart og kø. Endringene og den nye skiltingen kom opp på fredag og det kan se ut som at de som parkerer her ikke ser skiltene og parkerer av gammel vane, men det opphører nok når bøtene starter å bli utlevert.

Når gravearbeidet kommer ordentlig i gang så er det bare å sende ut advarsel om at det kan bli ordentlig trafikkaos i Gladengveien i rushtrafikken.

Hva koster eiendom på Ensjø og hvorfor er 92 millioner billig for Ensjøveien 19

Det er den siste uka lagt fram for offentligheten hvilken pris Skanska skal betale for Oslo kommunes eiendommer i Tyngdepunktet ved Ensjø T-banestasjon (Ensjøveien 19) prisen er satt til 92 millioner kroner.

Som jeg har skrevet om tidligere så er beslutningen om å tilby Skanska denne eiendommen fattet av Eiendoms og byfornyelsesetaten (EBY) i Oslo kommune allerede i 2012, men salget skal gjennomføres og godkjennes av bystyret når reguleringen av eiendommen er ferdig. I saksdokumentene til denne saken står det Skanska skal betale 92 millioner kroner for denne eiendommen. Den er tillatt utbygd med et høyhus på 14 etasjer og med en TU på utrolige 500 prosent noe som gir 20.100 kvadratmeter areale.

Hvorfor er 92 millioner kroner billigsalg av eiendom på Ensjø spesielt når denne eiendommen ferdig regulert med mulighet for å bygge 20.100 m2 med bolig og næring. Utbygningen av denne eiendommen hadde ikke vært mulig hvis ikke kommunen i 2012 og 2013 hadde oppgradert Ensjø T-banestasjon med blant annet lokk over deler av stasjonen. Dette lokket skal bli uteareal for de bygningene som skal bygges på eiendommen og er helt essensielt for utbyggingen. Kommunen betalte 225 millioner kroner for den nye stasjonen med lokket.

Hvis vi tar en gjennomgang av hva eiendom er solgt for på Ensjø de siste årene.

Vi starer med Tyngdepunktet og Skanska som selv kjøpte opp flere av eiendommene rundt tyngdepunktet i 2008 og 2011. Dette gjelder Rolf Hofmoes gate 18 og 20, Skedsmogata 24 og en tilliggende eiendom i Ensjøveien 15A. Her var prisene fra 12 til 69 millioner per eiendom. Totalt har Skanska betalt 145 millioner kroner for alle kjøpene i perioden 2008 til 2011.

Så kan vi ta andre eiendomshandler som er gjennomført i samme perioden 2008 til 2016:

Bertrand Narvesens vei 2 – Veidekke kjøpte denne eiendommen i 2010 for 108 millioner kroner og utviklet bolig prosjektet Marienfryd.

JM har betalt 120 millioner for sine 3 eiendommer langs Grenseveien i 2009-2011, de er bebygd med ca 20.000 m2 bolig i bolig prosjektene Hovinbekken 1, 2 og 3.

Obos har betalt 148 millioner for sin eiendom i Stålverksparken borettslag i 2013, som er bebygd med 4400 m2 bolig.

Obos har betalt 229 millioner for sin eiendom Gladengen park borettslag i 2014, som er bebygd 5100 m2 bolig.

Grenseveien 69 – Obos + flere andre kjøpte denne eiendommen for 75 millioner kr i 2013 og planlegger/jobber med regulering av ca. 10.000 m2 boliger.

Grenseveien 91 – kommunen kjøpte denne eiendommen som opprinnelig var planlagt brukt til boliger, for å lage skole der, pris satt til 140 millioner men endelig kjøpt for 115 millioner kroner i 2014

Malerhaugveien 20 – Bundebygg kjøper denne eiendommen i 2015 for ca. 100 millioner. De planlegger ca. 10.000 m2 med boliger. (Her er salgsprisen ikke kjent men prospektet sa 100 millioner)

Malerhaugveien 25 – ferdig regulert eiendom med ca 15.000 m2 bolig, solgt til Neptun Properties i 2016 for 200 millioner.

Alle disse eiendommene har tatt kostnaden for utvikling og regulering selv (med unntak av Malerhaugveien 25) i tillegg så kommer alle disse til å måtte betale Kommunens utbyggingsbidraget /anleggsbidraget på kr 1500.- per m2

For Ensjøveien 19 så har Oslo kommune ved EBY har fått laget 2 takster på eiendommen og de har etter forhandlinger landet på at prisen bør være 120 millioner. De lar imidlertid Skanska få trekke fra noen kostnader slik at prisen senkes til 92 millioner kroner. Her gir man Skanska en rabatt som alle andre utbyggere på Ensjø har måttet betale.

Jeg har lest saksdokumentene og jeg har gjort undersøkelser, men jeg finner ingen ting som ikke tilsier at Oslo Kommune er i ferd med å selge denne eiendommen på billigsalg til Skanska. Hvis det eventuelt ikke finnes noen underliggende «hemmelige avtaler» som tilgodeser kommunen eller andre som kan endre bildet i denne saken!

Jeg hadde for 2 måneder siden en Twitter dialog med lederne for to av Norges største bolig utbyggere nemlig Selvaag bolig og Obos. Der de besvarte et spørsmål på hvor mye en ferdig regulert eiendom på Ensjø, der man kan bygge 20.100m2, kunne koste i dagen marked. Svaret var 200 til 250 millioner kroner!

Når vi samtidig ser at den sist solgte eiendommen på Ensjø, der man kan bygge 15.000 m2 bolig, blir solgt for 200 millioner kroner, så fremstår det som veldig rart at man bare skal ta 92 millioner for 20.100m2 på en enda mer sentral posisjon på Ensjø.

OBS! De fleste salgssummene som fremkommer i denne saken er hentet i offentlige kilder og du kan selv sjekke prisene på eiendom i Dagens næringsliv sin boligbase. http://www.dn.no/boligpriser/

Les tidligere sak om salget av Eiendommen Ensjøveien 19

Byrådet i Oslo selger eiendom på Ensjø billig til Skanska uten konkurranse – Ensjøveien 19 selges for 92 millioner kroner

Det har i lang tid vært klart at Tyngdepunktet på Ensjø (området rundt Ensjø T-banestasjon) skal bygges ut med boliger og næring. Arbeidet med området startet i 2008 og det ble endelig vedtatt regulert i september 2015. Etter at fylkesmannen i mai 2016 forkastet en klage som var sendt inn, så er reguleringsvedtaket stadfestet.

Det har faktisk vært klart siden 2012 at Skanska skal få kjøpe tomta når den er ferdig regulert. Jeg har tidligere skrevet om dette – 23.januar 2012 ble det helt sikkert at Skanska skal kjøpe eiendommen, for da la EBY ut følgende melding sitat: «På bakgrunn av dette, og i overensstemmelse med byrådsavdeling for byutvikling, jobber Eiendoms- og byfornyelsesetaten med sikte på direktesalg av kommunens eiendommer til Skanska Bolig AS. Et direktesalg skal alltid vedtas av bystyret, og det er derfor til slutt bystyret som avgjør om Skanska Bolig AS får kjøpe kommunens eiendommer. Eventuell sak om salg av kommunens eiendommer til Skanska, vil først bli behandlet av bystyret etter at reguleringsplanen for Tyngdepunktet (eventuelt) er vedtatt. Sitat slutt.

Jeg skrev i april at eiendommen ved et salg kunne være vært 200 til 250 millioner kroner på det åpne markedet. Summen var basert på uformelle kontakter med personer som har mye kunnskap om dette og de var samstemte om at dette ikke ville være urimelig i dagens marked.

Tirsdag 31.mai skriver Nærings Eiendom nyheter at byrådet har fått saken om tyngdepunktet og innstiller på en salgssum på omlag 120 millioner kroner, men at det skal komme noen ting til fratrekk på denne summen. Dette gjør at den endelige salgssummen blir på 92 millioner kroner.

Det er med stor undring jeg ser på at kommunen her skal selge en betydelig del av det beste og mest sentrale området på Ensjø for en billig penge. Hvis markedet skal gjelde, så har det akkurat blitt solgte en stor og ferdig regulert eiendom i Malerhaugveien 25 på Ensjø. På den eiendommen så var det ferdigregulert ca. 15.000 kvadratmeter med bolig og salgssummen ble hele 200 millioner kroner.

På Tyngdepunktet skal kommunen blant annet selge felt S1. Dette er området der kommunen og byrådet har presset igjennom høyhus med max utnyttelse på sin egen eiendom og det er det regulert inn muligheten for å bygge omlag 20.100 kvadratmeter dvs. 5000 kvadratmeter mer enn i Malerhaugveien 25 og likevel skal prisen være under halvparten.

Det oppleves som merkelig at en privat eier av Malerhaugveien 25 kan utvikle eiendommen og få den regulert til boligformål og deretter selge den til en privat boligbygger for 200 millioner i dagens marked. Kommunen har gjort akkurat det samme med sin eiendom de har sammen med andre utviklere drevet frem en reguleringsplan for Tyngdepunktet som for kommunens del har resultert i et felt S1 med 20.100 kvadratmeter arealer, som man nå skal selge til en privat boligaktør. MEN salgssummen er under halvparten av det andre prosjektet på Ensjø

Jeg er sikker på at Skanska kommer til å selge boligene i dette feltet til full markedspris, så hvorfor skal de da få kjøpe prosjektet for halv markedspris?

Forbehold: undertegnede er ikke en ekspert på kjøp og salg av eiendom, så jeg må ta forbehold om at det er sider ved dette som jeg ikke har kunnskap om.

Les om salget av eiendommen i NE.no

Les om salget av Malerhaugveien 25

Les sak om utbyggings avtalen med utbyggerne